（金子駅にて、まるく様提供・転載禁止）

また、後述の中央線直通廃止に伴って朝時間帯を中心に大きく運用が変化し、南古谷発拝島行という出庫と中央線直通補填を兼ねたイレギュラーな運用が平日の朝時間帯に誕生しました。現在は終電として夜間に設定されている上り拝島行ですが、明るい時間帯に走るのは2009年に消滅して以来13年ぶりとなります。

ダイヤ改正以前は右の拝島行が快速東京行、左の高麗川行が高麗川で折り返し2本目の快速東京行となる中央線車両の運用でした。なお土休日は元より中央線直通運用が1本かつ、拝島で八王子行の始発電車に接続するダイヤであったため、この八王子行と融合する形のダイヤになり朝の拝島行は見られません。

2022.03